Οι βοηθητικές συσκευές, ως αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής ζωής των φίλων με αναπηρία, προσφέρουν μεγάλη άνεση και βοήθεια στη ζωή.
Βασικά στοιχεία για την αναπηρική καρέκλα
Έννοια αναπηρικού αμαξιδίου
Ένα αναπηρικό αμαξίδιο είναι μια καρέκλα με ρόδες που μπορεί να βοηθήσει και να αντικαταστήσει το περπάτημα. Είναι ένα σημαντικό μέσο μεταφοράς για τους τραυματίες, τους ασθενείς και τους ανάπηρους, ώστε να αναρρώνουν στο σπίτι, να μετακινούνται, να επισκέπτονται γιατρό και να βγαίνουν έξω για δραστηριότητες.
Ο ρόλος του αναπηρικού αμαξιδίου
Τα αναπηρικά αμαξίδια όχι μόνο καλύπτουν τις ανάγκες μεταφοράς των ατόμων με σωματική αναπηρία και των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα, αλλά, το πιο σημαντικό, διευκολύνουν τα μέλη της οικογένειας να μετακινούνται και να φροντίζουν τους ασθενείς, επιτρέποντάς τους να ασκούνται και να συμμετέχουν σε κοινωνικές δραστηριότητες με τη βοήθεια αναπηρικών αμαξιδίων.
Μέγεθος αναπηρικού αμαξιδίου
Ένα αναπηρικό αμαξίδιο αποτελείται από μεγάλους τροχούς, μικρούς τροχούς, χειροκίνητους τροχούς, ελαστικά, φρένα, καθίσματα και άλλα μεγάλα και μικρά μέρη. Επειδή οι χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων απαιτούν διαφορετικές λειτουργίες, τα μεγέθη των αναπηρικών αμαξιδίων διαφέρουν επίσης. Ανάλογα με τα διαφορετικά σωματότυπα των ενηλίκων και των παιδιών, χωρίζονται επίσης σε παιδικά αναπηρικά αμαξίδια και αναπηρικά αμαξίδια ενηλίκων. Αλλά βασικά, το συνολικό πλάτος ενός συμβατικού αναπηρικού αμαξιδίου είναι 65 cm, το συνολικό μήκος είναι 104 cm και το ύψος του καθίσματος είναι 51 cm.
Η επιλογή αναπηρικού αμαξιδίου είναι επίσης ένα πολύ δύσκολο ζήτημα, αλλά για την ευκολία και την ασφάλεια χρήσης, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα κατάλληλο αναπηρικό αμαξίδιο. Όταν αγοράζετε ένα αναπηρικό αμαξίδιο, δώστε προσοχή στη μέτρηση του πλάτους του καθίσματος. Το καλύτερο πλάτος είναι η απόσταση μεταξύ των δύο γλουτών ή μηρών όταν ο χρήστης κάθεται συν 5 cm, δηλαδή υπάρχει ένα κενό 2,5 cm σε κάθε πλευρά αφού καθίσει.
Δομή αναπηρικού αμαξιδίου
Ένα συνηθισμένο αναπηρικό αμαξίδιο αποτελείται γενικά από τέσσερα μέρη: ένα πλαίσιο αναπηρικού αμαξιδίου, τροχούς, μια διάταξη φρένου και ένα κάθισμα. Οι λειτουργίες των κύριων εξαρτημάτων ενός αναπηρικού αμαξιδίου περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω.
1. Πίσω τροχοί: φέρουν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους. Η διάμετρος του τροχού είναι 51, 56, 61, 66 cm. Εκτός από μερικά περιβάλλοντα χρήσης που απαιτούν συμπαγή ελαστικά, χρησιμοποιούνται κυρίως πνευματικά ελαστικά.
2. Μικροί τροχοί: Οι διάμετροι είναι 12, 15, 18 και 20 εκατοστά. Οι τροχοί μεγάλης διαμέτρου είναι εύκολο να διασχίσουν μικρά εμπόδια και ειδικά χαλιά. Ωστόσο, εάν η διάμετρος είναι πολύ μεγάλη, ο χώρος που καταλαμβάνει ολόκληρο το αναπηρικό αμαξίδιο θα αυξηθεί, καθιστώντας την κίνηση άβολη. Κανονικά, οι μικροί τροχοί βρίσκονται μπροστά από τους μεγάλους τροχούς, αλλά στα αναπηρικά αμαξίδια που χρησιμοποιούνται από άτομα με παραπληγία των κάτω άκρων, οι μικροί τροχοί συχνά τοποθετούνται πίσω από τους μεγάλους τροχούς. Κατά τη λειτουργία, πρέπει να σημειωθεί ότι η κατεύθυνση του μικρού τροχού πρέπει να είναι κάθετη προς τον μεγάλο τροχό, διαφορετικά είναι εύκολο να ανατραπεί.
3. Χείλος χειροκίνητου τροχού: Μοναδικό στα αναπηρικά αμαξίδια, η διάμετρος είναι γενικά 5 cm μικρότερη από τη μεγάλη χείλος του μεγάλου τροχού. Όταν η ημιπληγία κινείται με το ένα χέρι, προστίθεται ένα άλλο με μικρότερη διάμετρο για επιλογή. Ο δακτύλιος χειροκίνητου τροχού συνήθως πιέζεται απευθείας από τον ασθενή.
4. Ελαστικά: Υπάρχουν τρεις τύποι: συμπαγή, πνευματικά με σωλήνα και πνευματικά χωρίς σωλήνα. Ο συμπαγής τύπος κινείται πιο γρήγορα σε επίπεδο έδαφος και δεν είναι επιρρεπής σε έκρηξη, γεγονός που τον καθιστά εύκολο στο σπρώξιμο, αλλά δονείται έντονα σε ανώμαλους δρόμους και είναι δύσκολο να τον βγάλετε όταν κολλήσει σε μια αυλάκωση τόσο φαρδιά όσο το ελαστικό. Αυτά με σαμπρέλες γεμάτες με αέρα είναι πιο δύσκολο να σπρώξουν και πιο εύκολο να τρυπηθούν, αλλά η δόνηση είναι μικρότερη από τα συμπαγή. Τα φουσκωτά τύπου χωρίς σωλήνα είναι άνετα στο κάθισμα επειδή δεν έχουν σαμπρέλα και δεν θα τρυπηθούν, και είναι επίσης φουσκωμένα εσωτερικά, αλλά είναι πιο δύσκολο να σπρώξουν από τα συμπαγή.
5. Φρένο: Οι μεγάλοι τροχοί θα πρέπει να έχουν φρένα σε κάθε τροχό. Φυσικά, εάν ο αναβάτης μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο το ένα χέρι, πρέπει να χρησιμοποιήσει φρένο με το ένα χέρι, αλλά μπορεί να εγκατασταθεί μια ράβδος επέκτασης για να λειτουργεί τα φρένα και στις δύο πλευρές.
Υπάρχουν δύο τύποι φρένων
Φρένα με εγκοπές
Αυτό το φρένο είναι ασφαλές και αξιόπιστο, αλλά απαιτεί περισσότερη προσπάθεια. Μετά τη ρύθμιση, το όχημα μπορεί επίσης να φρενάρει σε κλίση. Εάν ρυθμιστεί στο επίπεδο 1 και δεν μπορεί να φρενάρει σε επίπεδο έδαφος, θεωρείται άκυρο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση φρένων
Χρησιμοποιώντας την αρχή του μοχλού, τα φρένα εφαρμόζονται μέσω αρκετών αρθρώσεων. Το μηχανικό τους πλεονέκτημα είναι ότι το φρένο τύπου εγκοπής είναι ισχυρό, αλλά αποτυγχάνει γρήγορα. Προκειμένου να αυξηθεί η δύναμη πέδησης του ασθενούς, συχνά προστίθεται μια ράβδος επέκτασης στο φρένο, αλλά αυτή η ράβδος καταστρέφεται εύκολα και θα επηρεάσει την ασφάλεια εάν δεν ελέγχεται τακτικά.
6. Κάθισμα: Το ύψος, το βάθος και το πλάτος του εξαρτώνται από το σχήμα του σώματος του ασθενούς, ενώ η υφή του υλικού του εξαρτάται επίσης από τον τύπο της πάθησης. Γενικά, το βάθος είναι 41,43cm, το πλάτος είναι 40,46cm και το ύψος είναι 45,50cm.
7. Μαξιλάρι καθίσματος: Για την αποφυγή κατακλίσεων, τα μαξιλάρια καθίσματος είναι απαραίτητο στοιχείο και πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στην επιλογή των μαξιλαριών.
8. Υποπόδια και στηρίγματα ποδιών: Το υποπόδιο μπορεί να είναι διασταυρούμενου ή διαιρούμενου τύπου. Και οι δύο τύποι στηριγμάτων έχουν σχεδιαστεί για να ταλαντεύονται προς τη μία πλευρά. Πρέπει να δώσετε προσοχή στο ύψος του υποποδίου. Εάν το υποπόδιο είναι πολύ ψηλό, η γωνία κάμψης του ισχίου θα είναι πολύ μεγάλη και θα προστεθεί περισσότερο βάρος στο ισχιακό κύρτωμα, το οποίο μπορεί εύκολα να προκαλέσει πληγές από πίεση σε αυτήν την περιοχή.
9. Πλάτη: Οι πλάτες μπορούν να είναι ψηλές ή χαμηλές και μπορούν να είναι κεκλιμένες ή μη κεκλιμένες. Εάν ο ασθενής έχει καλή ισορροπία και έλεγχο του κορμού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αναπηρικό αμαξίδιο με χαμηλή πλάτη για να του επιτραπεί να έχει μεγαλύτερη κινητικότητα. Διαφορετικά, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί αναπηρικό αμαξίδιο με ψηλή πλάτη.
10. Μπράτσα: Γενικά, είναι 22,5-25 εκατοστά ψηλότερα από την επιφάνεια του καθίσματος. Ορισμένα μπράτσα μπορούν να ρυθμιστούν σε ύψος. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε φαγητό στο μπράτσο για διάβασμα και φαγητό.
Πεδίο εφαρμογής και χαρακτηριστικά των αναπηρικών αμαξιδίων
Υπάρχουν πολλοί τύποι αναπηρικών αμαξιδίων στην αγορά. Ανάλογα με τα υλικά κατασκευής, μπορούν να χωριστούν σε κράμα αλουμινίου, ελαφριά υλικά και χάλυβα. Ανάλογα με τον τύπο, μπορούν να χωριστούν σε συνηθισμένα αναπηρικά αμαξίδια και ειδικά αναπηρικά αμαξίδια. Τα ειδικά αναπηρικά αμαξίδια μπορούν να χωριστούν σε: σειρές αναπηρικών αμαξιδίων αναψυχής και αθλητισμού, σειρές ηλεκτρονικών αναπηρικών αμαξιδίων, συστήματα αναπηρικών αμαξιδίων στο πλάι του καθίσματος, σειρές αναπηρικών αμαξιδίων με υποβοήθηση ορθοστασίας κ.λπ.
Συνηθισμένο αναπηρικό αμαξίδιο: αποτελείται κυρίως από πλαίσιο αναπηρικού αμαξιδίου, τροχούς, φρένα και άλλες συσκευές.
Πεδίο εφαρμογής: άτομα με αναπηρίες στα κάτω άκρα, ημιπληγία, παραπληγία κάτω από το στήθος και ηλικιωμένοι με περιορισμένη κινητικότητα.
ΧαρακτηριστικάΟι ασθενείς μπορούν να χειρίζονται μόνοι τους σταθερά ή αποσπώμενα υποβραχιόνια, σταθερά ή αποσπώμενα υποπόδια και η συσκευή μπορεί να διπλωθεί και να αποθηκευτεί όταν μεταφέρεται σε εξωτερικό χώρο ή δεν χρησιμοποιείται.
Σύμφωνα με το μοντέλο και την τιμή, μπορεί να χωριστεί σε: σκληρό κάθισμα, μαλακό κάθισμα, πνευματικό ελαστικό ή συμπαγές ελαστικό.
Ειδικό αναπηρικό αμαξίδιοΈχει σχετικά πλήρεις λειτουργίες. Δεν είναι μόνο μέσο μεταφοράς για άτομα με αναπηρία και άτομα με περιορισμένη κινητικότητα, αλλά έχει και άλλες λειτουργίες.
Επιλογή αναπηρικού αμαξιδίου
Υπάρχουν πολλοί τύποι αναπηρικών αμαξιδίων. Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι γενικές αναπηρικές καρέκλες, οι ειδικές αναπηρικές καρέκλες, οι ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες, οι ειδικές (αθλητικές) καρέκλες και τα σκούτερ κινητικότητας.
Γενικό αναπηρικό αμαξίδιοΈνα γενικό αναπηρικό αμαξίδιο έχει περίπου το σχήμα καρέκλας, με τέσσερις ρόδες. Ο πίσω τροχός είναι μεγάλος, με χειροκίνητο τροχό, φρένα προστίθενται επίσης στον πίσω τροχό, και ο μπροστινός τροχός είναι μικρότερος, ο οποίος χρησιμοποιείται για το τιμόνι. Ένας τροχός κατά της ανατροπής προστίθεται στο πίσω μέρος του αναπηρικού αμαξιδίου.
Γενικά, τα αναπηρικά αμαξίδια είναι ελαφριά και μπορούν να διπλωθούν.
Είναι κατάλληλο για άτομα με γενικές παθήσεις ή βραχυπρόθεσμα προβλήματα κινητικότητας και δεν είναι κατάλληλο για μακροχρόνια καθιστική ζωή.
Ειδικό αναπηρικό αμαξίδιοΑνάλογα με την κατάσταση του ασθενούς, υπάρχουν πολλά διαφορετικά αξεσουάρ, όπως βελτιωμένη ικανότητα φόρτωσης, ειδικά μαξιλάρια καθίσματος ή πλάτης, συστήματα στήριξης αυχένα, ρυθμιζόμενα πόδια, αφαιρούμενα τραπέζια φαγητού κ.λπ.
Ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο: Ένα αναπηρικό αμαξίδιο με ηλεκτρικό κινητήρα.
Ανάλογα με τη μέθοδο ελέγχου, ορισμένα χρησιμοποιούν joystick, ενώ άλλα χρησιμοποιούν διάφορους διακόπτες όπως το σύστημα κεφαλής ή το αναπνευστικό σύστημα.
Για όσους πάσχουν από σοβαρή παράλυση ή που χρειάζεται να μετακινηθούν σε μεγάλη απόσταση, η χρήση ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου είναι μια καλή επιλογή, εφόσον η γνωστική τους ικανότητα είναι καλή, αλλά απαιτεί μεγαλύτερο χώρο για κίνηση.
Αναπηρικό αμαξίδιο ειδικής χρήσης (αθλητικό): Ειδικά σχεδιασμένο αναπηρικό αμαξίδιο που χρησιμοποιείται για ψυχαγωγικά αθλήματα ή αγώνες.
Συνηθισμένα είναι τα αγωνίσματα αγώνων ή το μπάσκετ, και ο χορός είναι επίσης πολύ συνηθισμένος.
Γενικά, τα χαρακτηριστικά είναι η ελαφρότητα και η ανθεκτικότητα και χρησιμοποιούνται πολλά υλικά υψηλής τεχνολογίας.
Όχημα κινητικότητας: Μια ευρεία κατηγορία αναπηρικών αμαξιδίων, που χρησιμοποιούνται από πολλά ηλικιωμένα άτομα. Γενικά χωρίζονται σε τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα, που κινούνται με ηλεκτρικό κινητήρα, με όριο ταχύτητας 15 χλμ./ώρα και ταξινομούνται ανάλογα με τη χωρητικότητα φορτίου.
Συντήρηση αναπηρικού αμαξιδίου
- Πριν από τη χρήση του αναπηρικού αμαξιδίου και εντός ενός μήνα, ελέγξτε αν τα μπουλόνια είναι χαλαρά. Εάν είναι χαλαρά, σφίξτε τα εγκαίρως. Κατά την κανονική χρήση, θα πρέπει να πραγματοποιείται έλεγχος κάθε τρεις μήνες για να διασφαλίζεται ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σε καλή κατάσταση. Ελέγξτε τα διάφορα συμπαγή παξιμάδια στο αναπηρικό αμαξίδιο (ειδικά τα παξιμάδια στερέωσης του άξονα του πίσω τροχού). Εάν εντοπιστεί κάποια χαλαρότητα, ρυθμίστε τα και σφίξτε τα εγκαίρως.
- Εάν το αναπηρικό αμαξίδιο εκτεθεί σε βροχή κατά τη χρήση, θα πρέπει να σκουπιστεί εγκαίρως. Ένα αναπηρικό αμαξίδιο κατά την κανονική χρήση θα πρέπει επίσης να σκουπίζεται συχνά με ένα μαλακό στεγνό πανί και να καλύπτεται με αντισκωριακό κερί για να διατηρείται λαμπερό και όμορφο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
- Ελέγχετε συχνά την κίνηση και την ευκαμψία του περιστρεφόμενου μηχανισμού και εφαρμόζετε λιπαντικό. Εάν ο άξονας της ζάντας 24 ιντσών πρέπει να αφαιρεθεί για κάποιο λόγο, βεβαιωθείτε ότι το παξιμάδι είναι σφιγμένο και δεν θα χαλαρώσει κατά την επανεγκατάσταση.
- Οι βίδες σύνδεσης του πλαισίου του καθίσματος του αναπηρικού αμαξιδίου είναι χαλαρές συνδέσεις και δεν πρέπει να σφίγγονται.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Μαΐου 2025